Compliance de frete · dados oficiais ANTT

Cada embarque irregular pode custar 2× o valor do frete

O ValidaEmbarque verifica CIOT, RNTRC, vale-pedágio e piso mínimo direto na ANTT — e entrega um laudo com evidência antes de o caminhão sair do pátio.

4
verificações oficiais por embarque
SHA-256
evidência com hash de integridade
minutos
do CSV ao laudo completo
app.validaembarque.com.br/dashboard
Exposição estimada
R$ 128.417,36
Conformidade
62%
MDF-115 · Confins → São PauloNÃO CONFORME
MDF-114 · Confins → BetimCONFORME
MDF-112 · frete abaixo do pisoNÃO CONFORME
Dados oficiais da ANTTLaudo por embarqueEvidência com SHA-256Trilha de auditoriaBase legal citada

Resultados, não relatórios

Indústria, agro e distribuição usam o ValidaEmbarque para transformar risco regulatório invisível em decisão de embarque.

Evite multas e indenizações

Vale-pedágio não antecipado custa 2× o frete por viagem. Frete abaixo do piso gera cobrança retroativa. O ValidaEmbarque flagra antes do embarque.

Risco bloqueado na origem

Segurança jurídica

Cada verificação cita a norma aplicada — Lei 13.703, Lei 10.209, Res. 5.862 — e arquiva a resposta oficial da ANTT com hash SHA-256.

Evidência pronta para auditoria

Conferência padronizada

Toda a operação verifica do mesmo jeito: importe a planilha e receba um laudo por embarque, sem depender de conferência manual.

Zero critério subjetivo

Exposição sob controle

O dashboard soma quanto a operação deve em complementos de piso e indenizações — embarque a embarque, em reais.

O risco vira número gerenciável

A conta que ninguém faz antes de embarcar

R$ 2.000 de frete → R$ 4.000 de indenização

Rota com pedágio sem vale-pedágio antecipado: o transportador pode cobrar o dobro do frete, por viagem (Lei 10.209/2001, art. 8º).

Frete abaixo do piso → cobrança retroativa

O complemento até o piso oficial pode ser cobrado depois, embarque a embarque (Lei 13.703/2018) — e associações de transportadores cobram.

Como funciona

Passo 1

Importe a planilha

Colunas reconhecidas automaticamente.

Passo 2

Verificamos na ANTT

RNTRC, CIOT, vale-pedágio e piso, com a rota real.

Passo 3

Receba o laudo

Evidência arquivada e hash de integridade.

Passo 4

Libere só o conforme

Irregular não sai do pátio.

Quanto a sua operação deve sem saber?

Envie uma planilha de embarques e veja a exposição real da sua operação — com base legal, evidência e laudo por embarque.