O ValidaEmbarque confere RNTRC, CIOT, vale-pedágio e piso mínimo direto na ANTT — e mostra o que está errado antes de o caminhão sair do pátio.
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Números agregados de auditorias em operações reais com o ValidaEmbarque, jul/2026.
O MDF-e autorizado pela SEFAZ não garante conformidade com a ANTT — e a cobrança não depende de blitz: o transportador pode cobrar na justiça, de uma vez — e a do piso, anos depois. A conta de uma única viagem irregular:
O caminhão que sai hoje pode estar somando essa conta. Verificar leva 30 segundos.
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Ou digite um frete avulso. Colunas reconhecidas automaticamente.
RNTRC, CIOT, vale-pedágio e piso na ANTT — e o CNPJ na Receita.
Laudo com prova e base legal por embarque. Irregular não sai do pátio.
Das fontes oficiais: consultas em tempo real na ANTT e na Receita Federal. O laudo arquiva a resposta original de cada consulta com carimbo de integridade — você tem a prova, não a nossa palavra.
Não. São consultas de conformidade em bases públicas; ninguém é notificado. Você verifica quantas vezes quiser, sem expor a sua operação.
O teste não pede cartão. Depois dele, planos mensais sem fidelidade — você vê os valores e assina dentro da própria conta, sem falar com vendedor. Cancele quando quiser.
Não. Funciona com a planilha que você já tem (Excel ou CSV) ou digitando um frete avulso. Nada de projeto de integração.
Cerca de 30 segundos por embarque. Uma planilha com a semana inteira sai em minutos, cada embarque com seu laudo.
Se você contrata frete rodoviário — embarcador ou transportadora que subcontrata autônomos — sim. É exatamente para quem responde pela multa.
O ValidaEmbarque é preventivo: ele documenta a diligência dos seus próximos embarques. Multa passada se discute em defesa administrativa — nosso papel é reduzir o risco de a próxima acontecer, com verificação e evidência de cada embarque antes de o caminhão sair.
Sim: tratamento conforme a LGPD, evidências criptografadas e exclusão definitiva da conta em um clique, direto na tela, sem pedir para ninguém.
Verifique seus próximos embarques antes de o caminhão sair do pátio — cada um com laudo e evidência arquivada.
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